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鐵路要做物流領域的“創客”

點擊:196 次  來源:蘇州鑫盟友物流有限公司 時間:2018-07-06

  近日,中國鐵路總公司作出深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現代物流轉型發展的重大決策,目前各項工作已在鐵路系統全面展開。鐵路總公司提出,力爭用3年左右時間發展成為國內領先、世界一流的鐵路物流總部企業,鐵路局發展成為區域內最具市場競爭力的現代物流企業。小編認為公司要發展,就必須成為“創客”!
  作為媒體眼中“計劃經濟的最后一個堡壘”,鐵路在2013年迎來了脫胎換骨式的管理體制改革,同時也拉開了鐵路轉型發展的大幕。政企分開后,鐵路并沒有像有些人所擔心的那樣變成脫韁野馬,單純靠漲價從客貨運市場擄去利潤,而是反躬自省,放下身段,推出了許多適應市場需求的改革措施。如今,鐵路進一步深化鐵路貨運改革,通過打破原有經營模式,努力擴大產品的多樣化,在雙贏中做大市場的蛋糕,把“貨運電商平臺”、“自駕游汽車運輸專列”、“高鐵快遞”等一個個創意變成了現實,儼然成了一位時尚的“創客”。


  鐵路以“創客”身份進軍物流市場可以說是一種必然的選擇。隨著我國經濟步入轉型升級新階段,交通運輸行業正經歷著新一輪洗牌,公路運輸尤其是高速公路發展迅速,鐵路運輸占比總體下降,今年一季度公路運輸同比增長6.4%,民航運輸增長8.9%,而鐵路運輸下降9.4%。如果不想被市場淘汰,鐵路必須舍棄一些眼前利益和局部利益,沖破固有思維,全力打造新的經營模式,才有可能在激烈的競爭中贏得一席之地。
  誠然,要做一名“創客”并不輕松。和“船小好掉頭”的新興小微企業不同,鐵路總公司是一個擁有萬億資產、百萬員工的老牌國企,沒有壯士斷腕的魄力、破釜沉舟的決心、開疆拓土的勇氣,是無法實現“鳳凰涅槃”的。
  小編認為“創客”的未來也是充滿希望的。正如李克強總理所言,“創客充分展示了大眾創業、萬眾創新的活力。這種活力和創造,將會成為中國經濟未來增長的不熄引擎”。對于鐵路而言,就是要憑借改革創新的強勁東風,加快推進現代物流建設,在鐵路系統點燃“全員營銷”、“全員創新”的激情,形成“萬眾創新”、“人人創效”的態勢。


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